- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Takavetoisia ei ole vielä saanut missään vaiheessa uuden Y:n osalta.
Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 788
Mitä kokonaisuutta? Se että Suomeen ei nyt saa tässä kuussa vielä halpaa takamallia mutta 3vk päästä saa, niin se on liian pitkä aika? Joka kertoo että menekki on silti hyvä vaikka tuohan aika on parhaimmistoa vs muut.
Jos menekki olisi suurempaa olisi myös kvartaalin kapasiteetti myyty aikaisemmin loppuun kuten on käynytkin menneisyydessä.
Nythän tuotanto on tasaista ja auton saa aika piankin ellei heti. Kuten itsekin sait heti. Sehän kertoo että ostajia ei ole ja menekki laskenut.
Onko tämä kokonaisuus silti katsottu väärin?
Rapakon takana Tesla vetää CT ja Model Y tuotantolinjat kiinni viikoksi ja ylitöitä ei saa tehdä.
Tesla tells Model Y and Cybertruck workers to stay home for a week
The guidance comes amid a drop in deliveries and after earlier slowdowns of Cybertruck production.
www.businessinsider.com
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Sulla on nyt sellaset kokonaisuudet yhdistettynä tuossa todistelussa, jenkkien ja kiinan ja suomen toimitusaikoja ja tehdaskäyttöä, että ei pysy enää mukana mitä yrität sanoa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 788
Kerro meille mitä kokonaisuutta tulisi katsoa. Johonkin peilaat kun siitä puhut.
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Model Y = RWD SR, RWD LR, AWD LR. Jos katsoo vain AWD LR:n mallin toimitusajan, ei voi sanoa tyhjentävästi että autoa saa heti.
Grok arvioi että euroopassa takaveto on n. 55-65% myytävistä malleista. Joissain markkinoilla takavedot on jopa 80% kuten Australiassa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 493
Oma Tesla ura päättyi juuri, autosta eroon pääsemiseksi piti maksaa viisinumeroinen summa. Vitutti, mutta autoilu on pahimmillaan tätä ja tuo sama ois tapahtunut minkä tahansa sähkärin ostettua 2023 syksyllä. Hyvityksien välillä eroa oli parhaimmillaan 9000e. Surkeimmat Autovex, yksityiset ostajat ja K-Auto.
Ässä oli kyllä hyvä auto ja suosittelen noita käytettyjä akkutakuullisia. Mulla olisi todennäköisesti tappiot kasvaneet jatkuvasti vielä reilusti. Enkä jaksanut tolla paaliin asti ajaa. Paska korko sopimuksessa(tyhmänä tehty sopimus), kilsoja 40k vuoteen ja auton arvo näytti sulavan melkein joka kuukausi tuhansissa.
Eli allekirjoittanut siirtyy suhkot tyytyväisenä Teslan asiakkaana toisiin autoihin. Paska tuuri, Teslan (ja sähköautojen) hinnanalennukset ja ehkä jollain tapaa Musk teki kyllä isoimman taloudellisen tappion tähän asti.
Mut olihan tuolla kiva ajaa. Maksaahan sitä siitä. Muuten ajais Pösöllä. Ei sitä tiedä jos joskus X:n hommaa jos tulee ikävä.
Ässä oli kyllä hyvä auto ja suosittelen noita käytettyjä akkutakuullisia. Mulla olisi todennäköisesti tappiot kasvaneet jatkuvasti vielä reilusti. Enkä jaksanut tolla paaliin asti ajaa. Paska korko sopimuksessa(tyhmänä tehty sopimus), kilsoja 40k vuoteen ja auton arvo näytti sulavan melkein joka kuukausi tuhansissa.
Eli allekirjoittanut siirtyy suhkot tyytyväisenä Teslan asiakkaana toisiin autoihin. Paska tuuri, Teslan (ja sähköautojen) hinnanalennukset ja ehkä jollain tapaa Musk teki kyllä isoimman taloudellisen tappion tähän asti.
Mut olihan tuolla kiva ajaa. Maksaahan sitä siitä. Muuten ajais Pösöllä. Ei sitä tiedä jos joskus X:n hommaa jos tulee ikävä.
- Liittynyt
- 19.11.2016
- Viestejä
- 4 897
Siis kokonaisuus on tämä; Euroopassa toimitetaan vain yhtä Juniper mallia eli LR AWD ja sen saa nopeasti kaikkialla Euroopassa, pl. punaisella värillä jossa menee kesäkuulle.
Tätä ei voi sen selkeämmin esittää.
- Liittynyt
- 05.05.2019
- Viestejä
- 200
Ja jos LR myy niin huonosti, että sitä saa suoraan hyllystä, niin miksei tuon SR:n valmistusta ole aloitettu? Tässä on jo puoli vuotta mennyt niin, ettei tuota ole tehty linjoilla, kai siihenkin joku syy on? Hölmömpi saattaisi ajatella varastoissa olevan vielä paljon vanhaa mallia, joista yritetään päästä eroon ilman mitään ihmeellisiä alennuksia.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 788
Kiinassa saa halvempaa takapotkua kyllä. Se taisi olla suositumpi siellä kuin neliveto malli. Siellä saa vielä 0% näitä. Euroopassa lienee sitten toisinpäin.
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 3 841
Tesla tells Model Y and Cybertruck workers to stay home for a week
The guidance comes amid a drop in deliveries and after earlier slowdowns of Cybertruck production.
www.businessinsider.com
Jenkkien puolelta (Austin) tiivistelmää:
- Ylitöistä tulee firman suunnalta "palautetta"
- Alihankkijoita on irtisanottu
- Kiitospäivälle viikon palkallinen vapaa, vuosi sitten tehtiin normaalisti töitä.
Se, että Cybertruk puolella himmaillaan ei ole uutinen, mutta tuo koskee myös Model Y:n tekijöitä. Sen perusteella kysyntä on oikeasti laskenut uudesta mallista huolimatta.
Eiköhän Teslan olisi aika kuopata tuo Cybertruck ja laittaa ne resurssit siihen, että saisivat sen Semin vihdoin ulos ja linjaston pyörimään? Tällä voisi olla jo merkittävää vaikutusta firman kannalta. Sen verta niche tuote CT kuitenkin on. Sitten kehitykseen joku S: n korvaaja (ei lupauksia vaan taustalla), mutta hieman halvemmalla uusi malli ulos ja vanhasta tuotanto sit kiinni ensi vuoden puolella. Jos Tesla yrityksenä jatkaa nykyisellä mallistolla, niin ei käy hyvin parin kolmen vuoden kuluttua, veikkaan...
Teslalta kuulemma tulee tässä kuukauden parin sisään täysin itseajava auto, joten tarvii mitään uusia malleja. Muski sanoi näin.
- Liittynyt
- 17.03.2017
- Viestejä
- 470
Teslan (Muskin) fiksaatio autopilottiin tai itseajaviin autoihin lienee firman akilleen kantapää. Ei siinä että niitä kehittää, mutta kilpailijat ovat monessakin oleellisessa asiassa ottaneet Teslan kiinni tai ainakin kaventaneet etumatkaa sen verran, että oikein hyvän auton saa ostaapa (melkein) mitä vaan. Tuntuisi itsestä, että pitäisi tästä johtuen alkaa siirtää paukkuja seuraavien mallien / sukupolvien kehittämiseen.
Ja toisekseen vaikea nähdä miten itseajavat autot mahtaa menestyä jenkkien ulkopuolella, jos jenkeissäkään kun kärjistetysti porukka ajelee bensarosvoilla 100m siirtymiäkin. Euroopan pykäläviidakko luultavasti blokkaa niiden tulemisen täysin, Kiina ja muu Aasia lienee jollain lailla vetävä markkina.
Ja toisekseen vaikea nähdä miten itseajavat autot mahtaa menestyä jenkkien ulkopuolella, jos jenkeissäkään kun kärjistetysti porukka ajelee bensarosvoilla 100m siirtymiäkin. Euroopan pykäläviidakko luultavasti blokkaa niiden tulemisen täysin, Kiina ja muu Aasia lienee jollain lailla vetävä markkina.
Investoreiden perustelu hetkelliselle kyykkäämiselle oli Y-mallin uudistus (vain kuukausi takaperin). No nyt se on tietenkin joku muu syy. Lopulta Tesla ei ole autonvalmistaja, mutta älä liikaa tutki valmistaako se jotain muuta koska vastaus on että ei. Valmistuksen sijaan se tuottaa softaa joka on niin mittaamattoman arvokas, ettei sitä oikeastaan kannata yrittää mitata mitenkään koska se ei ole vielä ihan valmis. Kuulemma 5% koodista puuttuu enää.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 788
Ostaisiko kukaan Semiä? Siitä ei ole saanut juuri mitään speksejä ulos ja tuntuu että siitä tuli samanlainen tuhnu kuten CTsta.
En tiedä kyllä osaavatko ne softaakaan valmistaa kun CT ei saanut perus Autopilottia laisinkaan. FSDn kanssa meni vuosi.
Ei tunnu olevan tuo skaalautuvuus mitenkään hyvä tässä ratkaisussa vaikka on pelkät kamerat ja samat kuvakulmat.
Eikö Tesla ole nykyisen tiedon mukaan AI/robottifirma?
2026 alkaa halpa Model Y valmistus Kiinassa ja varmaan myös 3:sta tulee joku halpamalli.
Kiire tulee myös sen uuden Model 2 kanssa jos aikovat saada vielä tälle vuotta ulos.
AI opetusmateriaali taitaa olla vahvasti lukittu niihin kamerakulmiin. Pikku lelutietokoneessa pyristelevä softa tarvitsee luvatut syötteet jotta se voi älytä yhtään mitään. Vähän kuin joku autistinen lapsi ei voi syödä ruokaa ellei lusikka ja haarukka ole täsmällisessä asennossa pöydällä, vaikka syötäisiin keittoa lusikalla.
Tosin emme voi tietää mitään, koska AI malleista ei tiedä edes niitä käsittelevät insinöörit yhtään mitään. Kehitys on vähän samalla tasolla kuin 1700 luvulla hattupäiset miehet leikki kissannahkasähköllä ja vetivät yleisöesityksissä suuria masseja maalaillessaan lähitulevaisuutta lentävistä hevosvaunuista ja jokaiseen postitoimistoon tulevasta lähettimestä ilman johtimia. Vaati vielä 100 vuotta tutkimustyötä ennenkuin alkoi tapahtumaan.
ps. Katsoin että pelkän kielipelleilyn vaatima pöytätietokone on luokkaa 150 000 dollaria jotta se pyörii sujuvasti. Tästä on ollut jo varoitteluja, että ihmisten leikit tekoälyn kanssa alkaa heiluttelemaan sähköverkkoja. Millisekuntireaktiot tekoälykuskiin konenäöllä, jostain hanskalokerossa piilevästä kortista jolle syötetään max 120w tehoa..no joo..
Viimeksi muokattu:
Ihmisen keskimääräinen reaktioaika autoa ajaessa on noin 1 sekunti, kun puhutaan normaalista, yllättävästä tilanteesta, kuten äkillisestä jarruttamisesta.
Siinä vaiheessa kun painat jarrupoljinta sinun pääkoppasi on simuloinut joku miljoona rinnakkaista vaihtoehtoa ja päätynyt lopulta 0.65 todennäköisyydellä siihen, että hattupäinen leidi ei ole havainnut sinut lähestymistä, sillä hän käy videopuhelua pojanpoikansa kanssa, joten parempi jarruttaa ja antaa vain tulla kolmion takaa eteen.
- Liittynyt
- 12.06.2022
- Viestejä
- 348
Ilmeisesti käytettynä ostettu eikä suoraan uutena teslalta hankittu, kun valittelit korkoa? Olisi mielenkiintoista kuulla paljonko MS palladiumin omistajilla on tullut takkiin.
Mukava olisi kuulla mihin vaihoit? Mielestäni lähes poikkeuksetta se aina jätetään kertomatta.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 5 641
No kai nyt arvo laskee jos ajaa 40k vuodessa, ihan sama mikä auto.
Itse ajan 45k/vuosi ja ostan autot sillä ajatuksella että jälleenmyyntiarvo on 0€. 10v kun ajaa niin tietää tarkalleen paljonko on arvonalenema, nykyisellä autollani n. 12c/km siis. Jos nyt sitten joku jotain maksaisi 450 000 tkm ajetusta Teslasta niin se on sitten kaikki vain plussaa. Tai toki jos auto toimii tuonkin jälkeen ilman isompia murheita niin jatkan ajamista.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 10 788
Jos haluaa vaihdossa saada jotain niin pitää vaan maksaa enemmän kuin mitä arvonalenema on.
Toki tässä voi olla, että ostettu itselle liian kallis auto suurella jämärillä tai liian suuri korko tai arvonalenema oli ennakoitua suurempi kun valmistaja teki näitä muutoksiaan.
Toki tässä voi olla, että ostettu itselle liian kallis auto suurella jämärillä tai liian suuri korko tai arvonalenema oli ennakoitua suurempi kun valmistaja teki näitä muutoksiaan.
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 493
Juu kyllä, muutaman vuoden vanhana ostin. Korot oli tuolloin huonot ja sähköautokuume kova. Ajattelin tuolloin ettei tulisi ihan älyttömän paljoa takkiin ja ettei arvonalenema olisi näin suuri, kun uuden auton arvosta oli jo 50-60k tippunut.
Kuulin myyjältä jonkun maksaneen Plaidista 30k päästäkseen eroon.
No totta kai laskee, tietäähän tyhmäkin. Ei sitä kukaan ole sanonut ettei laskisi. Sen lisäksi Teslan ja sähköautojen hinnanalennukset, hintojen romahtaminen, Tesla ja Musk (spekulatiivista) vaikutti asioihin extrasti lisää, että tuolloin sähköauton ostaneet ovat tehneet suuremmat tappiot. Vähemmän tässä olisi tullut tappiota ei-sähköautolla. Alle 1kk Teslan hankkimisen jälkeen Tesla tiputti hintoja -> suorilla tippui käytettyjen hinnat.
Kuten sanoin, autoilu maksaa. Mitä hienompi tai kalliimpi auto on, sitä enemmän todennäköisesti tulee myös takkiin. Minä en myöskään aja samalla 10 tai 5 vuotta. Aiemmalla XC90:llä ei kaikesta huolimatta tullut juuri yhtään takkiin, koska arvo aleni normaaliin tahtiin.
Tldr: Näissä saa varautua aina tulemaan takkiin (varsinkin mitä useammin vaihtelee, mitä kalliimman ostaa jne.), mutta tässä tapauksessa tuli edellä mainittujen seikkojen vuoksi extra paljon takkiin.
Jos minua tarkoitat, niin nuohan asiat jo kerroin. Ja itsellä ei ole tapana laittaa jämäriä maksimiin, vaan maksaa autoa arvioidun arvonaleneman mukaisesti.
Eikö tuo nyt jo ole aika tunnettu seikka, että moni sähköauton tai Teslan sanotaanko ennen 2024 vuotta ostanut on tehnyt suuret tappiot ihan perus järkevillä lyhennyksillä.
Teslahan tiputti ekan kerran hintoja reilummin 2023 alussa.
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 493
Juu kyllä ja tuolloin kun ite hommasin elokuussa, niin ajattelin ettei varmaan nyt lähiaikoina olisi enää tulossa niitä. En muista enää koskiko se syksyllä Y/3 malleja, mutta S/X lensi leikkuriin ja ostin erittäin paskalla ajoituksella.
1.9.2023
"The tri-motor all-wheel drive Plaid goes from $89,990 for both models, a reduction of $18,500, while the regular variant of the Model S is now $13,500 cheaper. The entry-level Model X is also $18,500 more affordable than before."
Toki monet teki itseen verrattuna moninkertaiset tappiot kun ostivat uutena ja/tai kokivat myös nuo aiemmat tiputukset.
Unohdin vastata tuohon aiempaan kysymykseesi, niin vaihdoin Teslasta takaisin hybridi maastureihin, tällä kertaa Range Roveriin. Kirjoitin tuonne sähköautokeskusteluun aiemmin kun kävin koeajamassa muutaman eri vaihtoehdon ja kehuin sen jälkeen Model ässää tosi paljon. Oikeastaan oli sekä tarve, että halu ja tunteet takaisin isompaan maasturiin eikä EV malleista oikein löytynyt mieleistä. BMW IX olisi voinut olla ok isolla akulla, mutta vaihtoehdot rajautuivat parhaiten Teslasta hyvittäviin liikkeisiin.
RR:n maineen tietäen en odota ainakaan vähempää vikoja ja pienempiä kuluja, mutta otin laajan turvan kahdeksi vuodeksi. Hauskana yksityiskohtana vero- ja vakuutusmaksut pienenevät verrattuna Teslaan.
Montaa asiaa jää Teslasta myös kaipaamaan ja suosittelen Model S:sää semmosta harkitseville. Hyvä auto.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 28.06.2017
- Viestejä
- 4 787
Pelimiehet edgettää saman Jetsonilla ja max 20 W. No ei sekään ihan halpa ja täydellinen laite ole..
- Liittynyt
- 12.06.2022
- Viestejä
- 348
Tämän jälkeenhän Tesla nosti S/X hintoja about 10k€ samalla kun lisäsi rajattomat supercharging -lataukset ko. malleille. Tämä ei kyllä mielestäni omalla empiirisellä seurannalla ole juurikaan vaikuttanut käytettyjen hintoihin.
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 6 299
Nyt kun noita uusia Y malleja on tuolla liikenteessä, niin jostain syystä silmä alkanut sittenkin pitämään enemmän siitä vanhasta mallista. Aluksi olin sitä mieltä että uudessa oli onnistuntu face- ja asslift, mutta mieli on hieman muuttunut. Varsinkin uuden keula ei enään mielytä silmä ollenkaan, vanha "viirusilma" on parempi. Takapuolen suhteen tilanne on hiemna parempi. Valonauha ei ole niin häiritsevä, mutta silti kallistun tässäkin vanhan puoleen.
On tämä perkeleeenmoinen villitys nämä led valonauhat. Saisivat jo mennä pois muodista.
Olenko yksin ajatusteni kanssa ?
On tämä perkeleeenmoinen villitys nämä led valonauhat. Saisivat jo mennä pois muodista.
Olenko yksin ajatusteni kanssa ?
- Liittynyt
- 12.06.2022
- Viestejä
- 348
Olen osittain samaa mieltä, että vanhan mallin takavalot olisi voinut jättää sellaisenaan tai ihan pienellä faceliftillä uuteen malliin ja vanhat etuvalot korvata uudella. En olisi myöskään pannut pahitteeksi Smart #5 tyylistä Summit -versiota hieman korkeammalla maavaralla, sekä pienempituumaisella rengastuksella. Muistan nähneeni FB: ssä joskus jonkun korottaneen omaa Y: tään ja lisäämällä siihen all-terrain renkaat, mutta en sitten tiedä miten Autopilot suhtautuu näihin muutoksiin.
Smart #5 on alkanut varovasti kiinnostamaan, mutta tämän hetken korkotarjous (2,99%) ei houkuttele ollenaan, varsinkin kun aikaisemmat autot ovat pääsääntöisesti hankittu alle 1% korolla.
Jännittävä seuranta päättyi. Nyt oli hävinnyt myyntilistoilta vähän reilun parin kk:n jälkeen. Viimeinen pyyntihinta 29900€ 61k ajetusta mustasta -22 LR:stä. Vahvisti kyllä omaa talvista käsitystäni siitä, etten tule missään tapauksessa saamaan siitä suoramyynnillä enempää kuin 28 ja myyntiaika olisi mitattu ihan helposti useissa kuukausissa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 239
Viikonloppuna lähti uudesta Y:stä tilaus sisään spekseillä sininen neliveto, ja tänään tarkentui toimitusarvioksi kesäkuun 29. - 30. Ei nämä nyt sitten ihan hyllytavaraa olleetkaan. Sovelluksen kautta tarjoaa valkoista ja mustaa heti noudettavaksi, mutta muut värit taitaa olla vielä kiven alla.
Kyllähän kuukausi menee helposti ihan vaan logistiikkaan ja siihen että auto saadaan rekisteröinneistä luovutuskuntoon. Pari vuotta takaperin kun ostin Berliinissä tehdyn Teslan niin 6vko taisi mennä luovutukseen vaikka ostohetkellä auto oli jo kuljetuksessa kohti Suomea.
- Liittynyt
- 19.11.2016
- Viestejä
- 4 897
Kaikki muut värit saa jo tässä kuussa, nyt on tuo punainenkin nopeassa toimituksessa. Sininen on muuttunut heinäkuulle toimitus.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 8 378
Eikös sitä enemmän viime aikoina ole ollut uutista, että nimenomaan päämärkänä ei työnnetä ulos muuta kuin työntekijöitä vapaille? "Erikois"väri on aina erikoisväri.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 239
Joo, tuli otettua harkittu riski että alennukset menee sivu suun. Tosin nyt kun toimituspäivä venyi tuonne korkokamppiksen loppuun, niin siinähän ehtii vielä peruuttaa jos jotain isompaa alea tulisi. Tilausmaksun taitaa menettää, mutta enemmän olisi harmittanut nyt todeta ettei tuo sininen enää ehdi korkokampanjaan.
No tilatessa oli tuo sinisen arvio toukokuulle, mutta myyjän mukaan niitä tai punaisia ei ole Suomessa vielä yhtään. Melkoista lottoa taitaa olla nuo sivuston arviot tällä hetkellä.
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Onnittelut! Tässä nyt tullut kohta 3tkm ajeltua ja on erittäin hyvä laite vanhaan Y:hyn verrattuna. Tuossa Model Y -langassa tuli myös tilaustieto toiselta käyttäjältä tänään LR AWD-mallista.
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 703
Eikös tuon varausmaksun saa takaisin koska etämyynti? Ainakin ennen on näin ollut, mutta taisi olla että pitää erikseen Teslalta kirjallisesti pyytää eli ei palaudu automaattisesti. Muistelen että jossain lappusessa/sopimuksessa oli ohjeet miten toimia...
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 3 715
Ei ainakaan keskisen vesa oo saanut....
Pari vuotta sitten ainakin sai ja tuli muistaakseni automaattisesti, mutta kesti useamman viikon.
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 703
Niimpä näkyy. Tuossa on kuitenkin kyseessä Cybertruck niin lieneekö sitten jostain syystä erilainen käsittely vaikka periaatteessa sama varausmaksuhan se on kuin muissakin autoissa. Ja vaikutti olevan Vesalla ongelmia tilinkin kanssa...
Vähän kyllä vaikuttaa että ei selkeää linjaa miten tuo toimii ja kokemuksiakin tuntuu olevan vaihtelevasti joten ehkä rahojen palautukseen ei kannata ihan sokeasti luottaa.
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Jos tuota Vesan uutista lukee, siitä käy ilmi, että Vesa ei osaa seurata Teslan antamia ohjeita maksun palauttamista varten. Minulle myyjät ovat ainakin täysin selvästi sanoneet, että etäkauppa, maksun saa tietenkin takaisin jos kauppa ei mene läpi syystä tai toisesta. Eli ihan turha maalailla tämmöisiä ei kannata sokeasti luottaa -juttuja.
Joo siellä kyllä luki tilatessa, että varausmaksua ei palauteta. Mutta myyjän kanssa, kun juttelin niin sanoi, että sen saa takaisin. Ja tosiaan myyjä vielä suosittelu laittamaan heti tilausta, jos varasta-auton haluaa, kun ne menee nopeasti, mutta tilaa vaan uuden ja peruu edellisen, jos tulee parempi tarjolle ennen toimitusta. Ja tuli tämä testattua, kun tilauksen jälkeen tuli hyvät alet ja sai ei valkoisen, sport vanteet ja peräkoukun halvemmalla mitä valkoinen olisi ollut.
- Liittynyt
- 09.12.2016
- Viestejä
- 1 961
Tästä käppyrästäkö sen vain päättelet?
Vaikuttaa, että Juniperin myynti ei vedä erityisen hyvin Kiinassakaan
Uutiset
-
Google esitteli tulevia Android-ominaisuuksia The Android Show: I/O Editionissa
16.5.2025 14:16
-
Qualcomm julkaisi uuden Snapdragon 7 Gen 4 -alustan ylempään keskiluokkaan
16.5.2025 03:50
-
Intel valmistelee uusia Battlemage-näytönohjaimia
16.5.2025 03:13
-
Valve antoi lausunnon jättimäisestä Steam-vuodosta
16.5.2025 02:58
-
Asus julkaisi valkoiset versiot GeForce RTX 50 -näytönohjaimistaan – mukana BTF-versio johdottomaan estetiikkaan
16.5.2025 02:39
